Oberweserdampfschifffahrtsgesellschaft
Von Raddampfern zur „Flotte Weser“
Ein Stück Flussgeschichte
23.03.2026 (MZ)
Dreiländereck. Die Geschichte der Personenschifffahrt auf der Oberweser ist untrennbar mit der touristischen Erschließung des Weserberglandes verbunden. Was heute als entspanntes
Freizeitvergnügen gilt, begann im 19. Jahrhundert als technisches Wagnis auf einem oft eigenwilligen Fluss.
Die Ära der Dampfschifffahrt (1843–1964)
Bereits ab 1843 gab es erste Versuche einer regelmäßigen Personenschifffahrt auf der Weser. In den folgenden Jahrzehnten wechselten die Betreibergesellschaften häufig, da der wirtschaftliche
Betrieb aufgrund wechselnder Wasserstände und technischer Herausforderungen schwierig blieb.
Gründungsjahre: Wichtige Vorläufer waren die „Vereinte Weserdampfschifffahrt“ (1843–1856) und später die Oberweser-Personen-Dampfschifffahrt (OPD), die von 1883 bis 1964 den Takt auf dem Fluss
angab.
Die weißen Giganten: Legendäre Raddampfer wie die Kaiser Wilhelm (Baujahr 1900), die Kronprinz Wilhelm oder die Graf Moltke prägten das Bild. Sie beförderten Gäste zwischen Hameln und Hannoversch
Münden und machten Orte wie Lauenförde, Höxter und Bodenwerder zu beliebten Ausflugszielen.
Wandel der Technik: Ab 1907 bot ein Schiffsliniendienst mit komfortablen Salondampfschiffen regelmäßige Fahrten an. Nach und nach wurden die alten Dampfer jedoch durch modernere Motorschiffe
ersetzt.
Der Übergang zur Moderne
Nach der Auflösung der OPD im Jahr 1964 übernahm die „Personenschifffahrt Oberweser GmbH“ den Betrieb, bevor im Jahr 2003 die heutige Flotte Weser GmbH & Co. KG das Ruder übernahm.
Die „Flotte Weser“ heute
Heute ist die Flotte Weser der zentrale Akteur für den Ausflugsverkehr auf dem Fluss. Mit Sitz in Nienburg betreibt das Unternehmen mittlerweile eine moderne Flotte, deren Schiffe (darunter auch
der historische Raddampfer Wappen von Minden) von Hannoversch Münden bis weit über Minden hinaus sogar bis nach Bremen verkehren.
Vielfältiges Angebot: Neben dem Linienverkehr nach festem Fahrplan in der Sommersaison (aktuell nicht mehr zwischen Höxter und Bad Karlshafen) bietet die Reederei heute zahlreiche Eventfahrten an
– von Grillfahrten und „Märchenfahrten“ mit dem Rattenfänger bis hin zu Chartermöglichkeiten für Hochzeiten oder Konferenzen.
Technische Anpassung: Die heutigen Schiffe zeichnen sich durch einen extrem geringen Tiefgang aus, um auch bei niedrigen Pegelständen der Oberweser sicher navigieren zu können.